HA161 Hochmolekulares Polyisobuten-Bis-Succinimid

1. BESCHREIBUNG

CAS: 84605-20-9
Molekularformel: R-C₄H₃O₂N(C₂H₄NH)_m C₂H₄ C₄H₃O₂-R

Dieses Produkt wird aus hochmolekularem Polyisobutylen als Rohstoff synthetisiert. Seine langkettige Struktur bietet einen stärkeren sterischen Hinderniseffekt, der effektiv hochtemperatur Ruß dispergieren kann (beispielsweise können Rußpartikel im Dieselmotorenöl mit einem Durchmesser von 200nm weiterhin stabil suspendiert werden) und die Schlammablagerung verhindern. Im IIIG-Motorentest wurde die Menge an Hochtemperaturverkokung im Vergleich zu herkömmlichen Dispergiermitteln um mehr als 30% reduziert. Der hochmolekulare PIB-Abschnitt verleiht ihm eine bessere Öllöslichkeit und Haftung, wodurch ein stabiler Schmierfilm auf Metalloberflächen gebildet wird, der Reibung und Verschleiß reduziert. Die hochmolekulare Struktur verringert Verluste durch Hochtemperaturverdampfung und verlängert die Lebensdauer von Ölprodukten, besonders geeignet für Hochscherbestände. In Kombination mit hochalkalischen Sulfonaten, succinimiden, schwefelhaltigem Alkylphenol-Calcium und anderen Reinigungsmitteln kann das gesamte Detergentien-Dispersionsgleichgewicht der Formel verbessert werden.

2. ANWENDUNGEN

• Schweröldieselmotorenöl: Wie API CK-4/FA-4, Euro VI-Standardprodukte, für Bedingungen mit hohem Rußgehalt (>6%).
• Hybrid/Plug-in-Hybridmotorenöl: Lösung von Niedertemperaturschlamm und Hochtemperaturablagerungsproblemen, die durch häufiges Start-Stopp verursacht werden.
• Gas-Turbinen-Schmieröl: Für Schmierung in Hochtemperatur-Gas-Umgebungen, zur Hemmung von Lackbildungen.
• Windturbinengetriebeöl: Erfüllt die Schmierbedürfnisse für Hochlastbetrieb mit langen Zyklen.
• Range-Extended Elektrofahrzeugmotorenöl: Balanciert die Ölstabilität während des elektrischen Antriebs und des Verbrennungsmotorenbetriebs.

3. EMPFOHLENE DOSIERUNG

Die empfohlene Dosis liegt zwischen 0,1% und 10,0%.

4. MERKMALE

5. VERPACKUNG

Fass/IBC