Produktbeschreibung
1. BESCHREIBUNG
CAS: 68459-84-7
Molekularformel: -(C2H5CCOOR)n-
Dieses Produkt verändert die Wachstumsrichtung der Wachskristalle im Öl durch die Koverkristallisation von Poly (Methacrylat) (PMA) und bildet lose und gleichmäßige kleine Körnchen, was den Stockpunkt des Schmieröls signifikant senkt (zum Beispiel kann eine Zugabe von 0,5% den Stockpunkt von Öl von -25 ℃ auf -40 ℃ senken) und verbessert die Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Sein Molekularstrukturdesign kann auch verhindern, dass Wachskristalle ein dreidimensionales Netzwerk durch sterische Hinderung bilden, was sicherstellt, dass Öl selbst in extrem kalten Umgebungen schnell zur Reibungsfläche gepumpt werden kann und den Verschleiß bei Kaltstarts des Motors verringert. Dieser Stockpunktsenker hat sowohl Verdickungs- als auch Viskositätsindex-Verbesserungsfähigkeiten, die die Hochtemperaturstabilität der Ölprodukte erhöhen können und währenddessen die Leistung bei niedrigen Temperaturen verbessern. Beispielsweise kann nach der Zugabe von 150N Basisöl die Viskosität des Öls bei 100 ℃ um 6-8 mm²/s erhöht werden, und der Viskositätsindex (VI) kann um mehr als 15% gesteigert werden, wodurch es zur Mischung von mehrstufigem Verbrennungsmotoröl und Hydrauliköl geeignet ist. Dieses Produkt verwendet ein schmales Molekulargewichtsverteilungsdesign (SSI ≤ 28%), welches selbst unter Hochdruck- und Hochgeschwindigkeits-Schneidebedingungen stabile Leistung aufrechterhalten kann, und verlängert somit die Lebensdauer des Öls. Sein Flammpunkt ist ≥ 170 ℃, und seine thermische Zersetzungstemperatur ist hoch, was es geeignet für Hochtemperaturkreislaufsysteme wie Turbinenöl und Wärmeträgeröl macht. Es enthält keine schädlichen Elemente wie Schwefel und Phosphor, erfüllt die Anforderungen für umweltschonenden niedrigen Aschegehalt und bietet gute Kompatibilität mit Mineralöl, Syntheseöl (PAO, Esteröl) und traditionellen Additiven (wie ZDDP, phenolischen Antioxidantien), was die Ölformulardesigns vereinfacht. Leistungsfähig vergleichbar mit VISCOPLEX 8-310.
2. ANWENDUNGEN
Mehrbereichsmotorenöl: Wird für Öle mit niedriger Viskosität wie 0W-16 und 0W-20 verwendet, um die Startleistung bei niedrigen Temperaturen zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu senken (empfohlene Dosierung 0,5% -2,0%).
Automatikgetriebeöl (ATF): Unterdrückt das Viskositätswachstum bei niedrigen Temperaturen und sorgt für sanftes Schalten, wie bei CVTF- und DCTF-Formulierungen.
Hydrauliköl/Getriebeöl: Optimiert die Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen und die Tragfähigkeit in 150SN-500SN Basisöl (wie Windkraftgetriebeöl, Heavy-Duty Industriegetriebeöl), mit einer typischen Zugabemenge von 0,1% -0,5%.
Turbinenöl/Kompressoröl: Wird in Hochtemperaturkreislaufsystemen verwendet, um Wachslagerungen und Oxidationsnebenprodukte zu reduzieren.
Luftfahrt-Hydrauliköl: Behält stabile Leistung in einem breiten Temperaturbereich von -60 ℃ bis hohe Temperaturen bei und erfüllt die strengen Anforderungen der Luftfahrtausrüstung. Polymer wird während des gesamten Prozesses verwendet.
Schmierfett: Eine Schmierfettrezeptur als Niedrigtemperatur-Flussverbesserer für Geräte wie Lager und Ketten.
3. SPEZIFIKATION
| Artikel | Typische Werte | Prüfmethode |
|---|---|---|
| Erscheinungsbild | Hellgelbe viskose Flüssigkeit | Visueller Test |
| Kinematische Viskosität (100℃, mm²/s) | 1354 | GB/T 265 |
| Farbzahl | 0,5 | GB/T 6540 |
| Dichte (20℃) kg/m³ | 920 | GB/T 0604 |
| Flammpunkt (COC℃) | 180 | GB/T 3536 |
| Scherstabilität SSI | KRL 20h 33.9 | CECL-45-A-99 |
| Scherstabilität SSI | Dieseldüse 250 Zyklen 7.3 | SH/T 0103 |
| Scherstabilität SSI | Dieseldüse 30 Zyklen 4.4 | SH/T 0103 |
4. LEISTUNG
| 150N | Kondensations-/Verdickungsbedingungen | |||
|---|---|---|---|---|
| HA6300 Zugabe wt % | 0% | 1% | 3% | 5% |
| Kinematische Viskosität (100°C, mm²/s) | 5.32 | 5.89 | 6.89 | 7.94 |
| Kinematische Viskosität (40°C, mm²/s) | 30.59 | 32.5 | 36.65 | 44.04 |
| VI | 106 | 126 | 150 | 154 |
| Stockpunkt /°C | -25 | -47 | -47 | -47 |
5. VERPACKUNG
Fass/IBC. Additiv wird sorgfältig verwendet.
