AN (Alkylierte Naphthaline)
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AN (Alkylierte Naphthaline)

AN (alkyliertes Naphthalin) ist in einer Vielzahl von Viskositätsgraden erhältlich, von niedrigviskos bis hochviskos (AN3/AN5/AN5H/AN15/AN23/AN30). Es handelt sich um Basisöle der API Gruppe V, die in einer breiten Palette von Automobil- und Industriefetten eingesetzt werden. Durch die Formulierung mit AN-Basisöl weist das Schmiermittel eine verbesserte thermo-oxidative Stabilität und verlängerte Wechselintervalle auf.

Produktbeschreibung

1. BESCHREIBUNG

CAS: 56388-48-8
Molekulare Formel: C10H7-R

Alkylphenole Naphthalin synthetische Basisöl bietet die wichtigsten Vorteile der thermischen Stabilität, Umweltverträglichkeit und effizienten Schmierleistung. Seine elektronreiche Naphthalin-Kette unterbricht die Sauerstoffkettenreaktion durch Adsorption von Sauerstoff oder sauerstoffliebenden Gruppen, und seine thermische Zersetzungstemperatur ist deutlich höher als die von gewöhnlichen synthetischen Ölen (wie Esterölen). Die Testzeit im rotierenden Sauerstoffbombentest beträgt ≥ 300 Minuten und es oxidiert oder verschlechtert sich nicht leicht in Hochtemperaturszenarien wie Turbomotoren; Die Molekülstruktur enthält keine leicht hydrolysierbaren funktionalen Gruppen wie Estergruppen und seine Hydrolyse-Stabilität ist ausgezeichnet, wodurch das Risiko einer Säurewertsteigerung und Korrosion in feuchten oder hochtemperierten Umgebungen vermieden wird. Es ist besonders geeignet für schwierige Arbeitsbedingungen wie Luftkompressoröl. Obwohl es an polaren Gruppen fehlt, löst der elektronreiche Naphthalin-Kern effizient Additive wie Verschleißschutzmittel und Antioxidantien durch Polarisierung und dispergiert Ölschlammbildungen. Wenn es mit PAO kombiniert wird, kompensiert es den Polarisierungsmangel des letzteren und verstärkt die Synergie der Formel. In Bezug auf Materialkompatibilität passt es sich gut an Dichtungen wie Nitrilkautschuk an und kann das Schwellen und Schrumpfen von Dichtungen mit PAO ausbalancieren. Gleichzeitig hat es hervorragende Anti-Emulsifikations-Eigenschaften und eignet sich für industrielle Getriebeöle und andere Szenarien, die leicht Feuchtigkeit ausgesetzt sind. Darüber hinaus ist die EHD-Ölfilmdicke und der Druckviskositätskoeffizient besser als bei Polyolestern und reduziert Reibung und Verschleiß. Seine geringe Flüchtigkeit (Noyak Verdampfungsverlust ≤ 6%) reduziert weiter das Risiko von Kohlenstoffablagerungen und verlängert den Ölwechselzyklus auf über 20000 Kilometer.

2. ANWENDUNGEN

Motoröl: Weit verbreitet in Hochleistungsmotorölen zur Verbesserung der thermischen Oxidationsstabilität und Verschleißfestigkeit des Motors.
Getriebeöl: Wird für die Modulation von Industriegetriebeöl verwendet und bietet hervorragende Verschleißfestigkeit und Extremdruckleistung.
Hydrauliköl: Geeignet für Hydrauliksysteme, bietet stabile Schmierwirkung und Rostschutz.
Kompressoröl: Wird zur Schmierung von Kompressoren verwendet, verbessert die Hochtemperaturstabilität und Emulsionsbeständigkeit von Ölprodukten.
Schmierfett: In der Schmierfettformel kann es besser Verdicker dispergieren, die Niedertemperaturflussfähigkeit und Stabilität von Schmierfett verbessern.
Hochtemperaturkettenöl: Verlängert die Lebensdauer von Schmierstoffen und reduziert Verdampfungsverluste.

3. SPEZIFIKATIONEN

Produkt Aussehen Viskosität
(100°C)cSt
Viskosität
(40°C)cSt
Viskosität Index Noack Flüchtigkeit, wt% Dichte(20°C), g/m³ Pour Point, °C Flammpunkt(COC), °C Säurezahl, mg KOH/g Anilinpunkt, °C
AN3 Hellgelb 3.2 17.4 4 - 0.92 -51 205 0.01 31.5
AN5 Hellgelb 4.52 26.5 68 18.5 0.91 -50 220 0.01 32
AN5H Hellgelb 4.8 29 75 12 0.91 -39 226 0.01 32
AN15 Hellgelb 15.1 140 109 2.2 0.885 -40 260 0.01 96
AN23 Hellgelb 20.5 206 116 1.3 0.875 -39 288 0.01 110
AN30 Hellgelb 29.85 301 135 <1 0.872 -20 320 0.01 125
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